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商品訊息描述
- ■ 日本LEC株式會社成立於1957年，是日本最大的家用品製造商之一，在日本家用品業界向來享有極高品質的企業美譽
■ LEC本著家用品製造的專業經驗，致力於家居生活的品質與便利--Life；Enjoyment & Convenience
■追求生活品質，降低劣質用品重複購買的金錢浪費，在台灣百貨公司有設立專櫃的LEC家用品，方便好用，品質耐用，絕對值得您的信賴
好康
一次可收納12個餐盤
■ LEC餐盤收納架，折疊式設計，安裝時請確定兩側白色卡榫套入圓孔內
■ 收納簡單，瀝水方便
■ 一次可收納12個餐盤，適用餐盤直徑12~25公分
■ 輕巧造型，滿足主婦使用心聲
■ 日本原裝，台灣知名日系百貨公司專櫃銷售品牌
- ■ 尺寸 : 使用時約 22 x 22 x 高14.5 公分
■ 材質 : PP樹酯
■ 數量 : 2
■ 製造 : 日本LEC株式會社
■ 產地 : 日本
商品訊息特點首選
- ◎◆ 日本製造，百貨專櫃品牌
- ◎◆ 深槽設計，餐盤穩固收納
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
海基會30日表示，為提升民眾用藥權益，兩岸主管機關已完成評估認定臨床試驗相關工作流程，於近期確定兩岸各4家醫院，認可臨床試驗數據相互採認，對加速兩岸新藥研發合作進程，將有重大助益。
第三次「兩岸協議成效與策進會議」今在海基會舉行，海協會、海基會會後先後舉行記者會。
海基會副董事長施惠芬表示，我方在會中再次表達先行推動「陸客中轉」之意見，希望在兩會平臺上繼續積極溝通推進。
施惠芬表示，我方也針對民眾關注之人身安全受限制通報機制與重大經濟犯遣返議題表達關切，希望陸方積極處理。
有關金廈海域非法抽砂問題，雙方均已強化有關打擊非法抽砂之法令，並由兩岸執法機關持續協同執法，同步進行取締作為，會中雙方也進一步就完善機制與措施交換意見，施惠芬說，我方也提出希望與陸方繼續商討管理、解決非法抽砂的方案，以杜絕違法抽砂案件發生。
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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